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Barstow International Gateway procesará el tráfico portuario, manejará la transferencia entre contenedores internacionales y nacionales
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BARSTOW, Calif. — BNSF Railway ha anunciado planes para lo que llama la primera instalación ferroviaria planificada maestra construida por un ferrocarril de Clase I, con un costo de más de $ 1.5 mil millones e incluye un patio ferroviario, una instalación intermodal y almacenes para transbordo de internacional a contenedores domésticos.
El Barstow International Gateway, que estará en el lado oeste de la comunidad en el desierto del sur de California, que ya es el sitio de un importante patio y tienda de BNSF, cubrirá aproximadamente 4,500 acres. Los contenedores se transferirán directamente de los barcos a los trenes que los llevarán a Barstow, donde se procesarán y se incorporarán a los trenes que se desplazan hacia el este. Los trenes que lleguen desde el este serán procesados de manera similar para los movimientos de carga a los puertos.
La directora general de BNSF, Katie Farmer, dijo que la instalación "maximizará la eficiencia ferroviaria y de distribución a nivel regional y en toda la cadena de suministro de los EE. Texas y en otros lugares. El director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, Gene Seroka, dijo que el proyecto "mejorará la velocidad de la carga a través de nuestro puerto" y "ayudará a garantizar que las mercancías que se mueven a través de la Bahía de San Pedro lleguen a los consumidores, empresas y fabricantes con rapidez y confiabilidad".
BNSF también dice que la nueva instalación creará directa e indirectamente 20.000 puestos de trabajo.
"Proyectos como el de BNSF trabajarán para fortalecer nuestras economías locales del interior", dijo Treyland Bradley, subdirector de desarrollo sostenible de la cadena de suministro y carga en la Oficina de Desarrollo Comercial y Económico del Gobernador. "Esperamos continuar trabajando con proyectos como estos, así como otros, para impulsar inversiones transformadoras que mejorarán y elevarán el ecosistema de la cadena de suministro de California para un mañana más eficiente y resistente".
El anuncio de BNSF no ofrece ninguna indicación de un cronograma para el inicio o la finalización del proyecto, y no indica que ningún cliente se haya comprometido con el proyecto, solo dice que "siempre estamos en conversaciones con los clientes actuales y futuros". Hay información adicional en el sitio web del Proyecto Barstow International Gateway.
Este es el segundo gran proyecto anunciado en cuestión de semanas que busca trasladar el tráfico portuario de Los Ángeles y Long Beach por ferrocarril a una ubicación en el interior para su posterior procesamiento. A mediados de agosto, los desarrolladores privados detallaron los planes para el puerto interior de Mojave, una instalación de 410 acres que será atendida por Union Pacific [ver "Plans advance for Mojave Inland Port...", Trains News Wire, 15 de agosto de 2022]. Esa instalación tiene como objetivo manejar hasta 3 millones de contenedores por año y dice que podría respaldar hasta 3.000 nuevos puestos de trabajo.
Barstow International Gateway procesará el tráfico portuario, manejará la transferencia entre contenedores internacionales y nacionales