SF Builder convirtió el garaje en 3 casas pequeñas que cuestan $ 600,000 cada una

Jun 19, 2023

Los garajes en el Área de la Bahía de California solían ser el lugar de nacimiento de las compañías tecnológicas más grandes del mundo, pero ahora pueden servir como una respuesta a la crisis de vivienda de la región.

Una organización en San Francisco ha convertido un garaje para seis autos en tres unidades de 550 a 600 pies cuadrados, cada una con un dormitorio, baño y cocina pequeña.

La construcción de las unidades en 3434 18th Street costó poco menos de $ 600,000, dijeron a Insider representantes de la organización Mission Housing. Se dieron a conocer esta semana en el abarrotado Distrito de la Misión de la ciudad como parte de la directiva del alcalde London Breed para construir Unidades de Vivienda Accesoria (ADU, también conocidas como pisos para abuelas) para personas mayores.

"Ahora, más que nunca, es imperativo que la comunidad de desarrollo de viviendas asequibles de San Francisco utilice sus propiedades al máximo y mejor potencial para proporcionar tantas unidades de vivienda asequibles como sea posible", dijo Sam Moss, director ejecutivo de Mission Housing, en un declaración.

Anteriormente, los garajes a nivel de la calle estaban debajo de los apartamentos del edificio.

En los últimos años, los propietarios de viviendas, los desarrolladores y las ciudades han buscado formas de crear espacios más habitables en las propiedades existentes. Insider habló recientemente con Rebecca Möller sobre su empresa Symbihom, que transforma los garajes del Área de la Bahía en apartamentos que los propietarios pueden alquilar a los inquilinos.

"Mis unidades se han vendido por $ 150,000 a $ 220,000", dijo. "Mi unidad de vivienda accesoria de estudio tiene entre 170 pies cuadrados y 400 pies cuadrados para un garaje para un auto o un garaje pequeño para dos autos. Mi ADU de una o dos habitaciones puede variar desde una unidad de 420 pies cuadrados en un garaje grande para dos autos a una unidad de 1,200 pies cuadrados en un garaje para tres autos".

Según The San Francisco Standard, las unidades de vivienda de la Misión sorprendieron a arquitectos y profesionales de la construcción.

"Pagaron demasiado y ahora están celebrando que hicieron algo", dijo Möller al Standard. “Este es un ejemplo de lo que se podría hacer para construir inmediatamente viviendas en una comunidad, pero se puede hacer a un precio mucho más económico, rápido”.

Moss le dijo a Standard que el proyecto utilizó un equipo de contratistas totalmente sindicalizados y reservó fondos para reemplazar los componentes del edificio durante los próximos 35 años: "Se puede hacer más barato, pero eso no significa que deba serlo".

"No digo que no sea mucho. Y tampoco estoy tratando de decir que esto es algo escalable que va a resolver la crisis de la vivienda", dijo Moss al Standard: "Las unidades llegaron un poco más bajas que construcción nueva. Las cosas cuestan lo que cuestan.

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