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CARSON, Calif. — Cuando se trata de construir viviendas asequibles, Rich Rozycki, director ejecutivo de CRATE Modular, dice que la eficiencia es imprescindible. "Lo que estamos haciendo es aplicar técnicas de línea de montaje de tipo automotriz a la construcción de edificios. Al hacerlo, se puede eliminar una gran cantidad de los desechos que se generan en la construcción", dijo. "Ya sea desperdicio de material, ya sea desperdicio de mano de obra".
Rozycki dice que el enfoque de su compañía en viviendas modulares, donde cada sección se construye y ensambla en su fábrica de Carson, puede ayudar a hacer mella en la crisis de viviendas asequibles del sur de California. La empresa comenzó reutilizando contenedores de transporte, pero ahora diseña sus propios módulos con acero. "Estamos usando una combinación de calibre estructural y liviano y eso nos permite construir módulos más grandes y también nos permite apilar proyectos más grandes y más altos de lo que podemos hacer con contenedores", dijo. "En lugar de estar limitados a cuatro pisos más o menos, podemos construir seis, siete, 15 pisos".
Rozycki dice que las viviendas modulares se pueden construir de seis a 18 meses más rápido que con los métodos de construcción tradicionales. El último proyecto de CRATE Modular abrirá este año, un desarrollo de viviendas de apoyo de 47 unidades llamado McDaniel House en Koreatown, financiado en parte por la Proposición HHH, una medida de bonos de $1.2 mil millones enfocada en crear 10,000 unidades de viviendas asequibles dentro de diez años, una meta que no alcanza pagar una auditoría de la ciudad de Los Ángeles el año pasado.
Tim Kawahara, director ejecutivo del Centro Ziman de Bienes Raíces de UCLA, dice que hay varios factores que se interponen en el camino para aliviar la crisis de viviendas asequibles de Los Ángeles, incluidas las políticas restrictivas de uso de la tierra. "El 75 % de los terrenos residenciales en Los Ángeles son para viviendas unifamiliares, por lo que se excluyen las viviendas multifamiliares, que es lo que realmente se debe hacer si vamos a crear un parque de viviendas a gran escala", dijo. "Y luego hay un proceso de aprobación muy largo. Entonces, para los desarrolladores, puede llevar cuatro o cinco o más años obtener su aprobación antes de comenzar".
Kawahara dice que el alto costo de la tierra y la oposición de la comunidad en algunas áreas también obstaculizan los esfuerzos para construir más unidades. Él dice que la vivienda modular es un método prometedor. "El tiempo de construcción en el sitio será dramáticamente menor porque la mayoría de las cosas se construirán en una fábrica y, por lo tanto, producirán menos contaminación, menos CO2 en el sitio", dijo.
Rozycki dice que se tarda alrededor de una semana en construir un módulo y que el objetivo de este año es construir varios módulos al día. “Si alguna vez vamos a salir de la crisis de la vivienda asequible, no lo haremos durante un período de 20, 30 o 40 años. Sí, tal vez lo hagamos, pero eso no va a resolver nada. Va a ser muy lento y doloroso", dijo. "Si realmente queremos hacer mella y realmente atacar el problema, debemos proporcionar algo de escala y eso es lo que modular tiene la oportunidad de proporcionar".