Maersk construirá un centro logístico de baterías en Alemania

May 19, 2023

El grupo logístico Maersk está construyendo un nuevo centro logístico en Berkhof, cerca de Hannover, para el almacenamiento y manejo de baterías de automóviles eléctricos y componentes para la producción de baterías.

Con un total de 20.000 metros cuadrados repartidos en dos naves, será más grande que el almacén similar que abrió Maersk en Teplice, República Checa, en noviembre de 2022. Ya ha comenzado la construcción del nuevo centro en Berkhof en la A7, que es " cerca de las instalaciones de producción de varios fabricantes de automóviles”, según el comunicado. Maersk espera su finalización en mayo de 2024.

La pequeña comunidad de Berkhof se encuentra al norte de la capital del estado de Baja Sajonia, pero tiene su propia salida de la autopista A7. En Baja Sajonia, por supuesto, son dignas de mención las plantas de Volkswagen en Wolfsburg y Hannover, así como la fábrica de células en construcción en Salzgitter. Los coches eléctricos también se fabrican en la planta de Emden en Baja Sajonia. El almacén de Teplice ya tenía cierta proximidad con las plantas del Grupo VW, como las fábricas de MEB en Zwickau y Dresden o la planta matriz de Skoda en Mlada Boleslav.

Según Maersk, las dos salas de Berkhof con una altura libre de doce metros podrán acomodar hasta 34.000 palets. Las baterías son monitoreadas por un sofisticado sistema de seguridad. Por ejemplo, en caso de aumento de la temperatura o expansión del tamaño, un palé se evacua de forma totalmente automática y se almacena de forma segura en un contenedor especial en el exterior, donde se puede examinar más a fondo.

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Además del almacenamiento y reenvasado, los servicios ofrecidos incluirán control de calidad, carga de baterías y otros servicios. Y: si el cliente insiste, el almacén se puede dividir en departamentos separados para separar espacialmente el almacenamiento de sus propias baterías de los productos de la competencia. A diferencia de Teplice, donde el anuncio también enfatizó la entrega de baterías por ferrocarril, es probable que el almacén alemán solo sea atendido por camión: Berkhof no tiene estación de tren (de carga).

"La logística en la industria automotriz es una de las más exigentes. A través de nuestro control sobre todos los activos importantes a lo largo de la cadena de transporte desde la fábrica en Asia hasta el uso de las piezas en una planta en Europa, podemos ofrecer a nuestros clientes no solo personalización hechas, pero sobre todo soluciones logísticas muy resistentes y flexibles", dijo Jens-Ole Krenzien, Director General de Maersk para el Continente Norte de Europa. "El centro de logística en Berkhof será un bloque de construcción central para el transporte y almacenamiento temporal de las baterías como el elemento más importante de la movilidad eléctrica".

maersk.com

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